Camperen in 2026: Wat gaat er veranderen?

Het nieuwe jaar staat voor de deur, en voor camperaars betekent dat niet alleen goede voornemens, maar ook heel wat veranderingen. Van verhoogde wegenbelasting, nieuwe veiligheidsregels tot hogere brandstofkosten – wie op pad gaat met de camper moet er in 2026 rekening mee houden. Wij zetten de belangrijkste trends en veranderingen op een rij.


Minder korting op de wegenbelasting

De bekendse wijziging is natuurlijk het aanpassen van het kortingstarief op de wegenbelasting. Vanaf 1 januari gaat de korting op de wegenbelasting voor campers van 75% van het normale tarief naar 50%. Wat dit concreet inhoud en hoe je alsnog kunt besparen op de wegenbelasting lees u in ons eerder geplaatste artikel via onderstaande link.


Kleine, maar niet onbelangrijke, wijzigingen Carthago & Knaus

Per 1 januari komen er enkele kleine wijzigingen bij het gamma van Carthago & Knaus. Zo komen de vorig jaar aangekondigde Carthago C2-Tourer modellen op FIAT binnenkort op de markt. De kortere C2-Tourer modellen, I 141 KB LE, 143 KB LE en 145 RB LE, waren reeds leverbaar op FIAT-basis. Daar komen binnenkort de langere modellen, namelijk de I 147 RB LE K, I 147 RB LE L, I 148 RB QB K en I 148 RB QB L, bij.

Bij de Carthago Chic C-Line integraal & semi-integraal zijn er vorig jaar 2 nieuwe interieurstijlen geïntroduceerd: Het Amalfi (met keuken- & tafelblad in steenoptiek) en het Cortina (met keuken- & tafelblad in houtoptiek). Vanaf heden zijn het keuken- & tafelblad in steen- en houtoptiek uitwisselbaar tussen het interieurdesign Amalfi en Cortina.

De productie van Carthago is voor modeljaar 2026 voor enkele modellen reeds uitverkocht! Wenst u in 2026 nog te kunnen genieten van een splinternieuwe Carthago, wacht dan niet te lang met bestellen.

Knaus nieuwe top-segment buscamper met innovatieve LWT-bouwtechniek, de Knaus BoxTime, werd tijdens zijn introductie standaard voorzien van het prachtige panoramadakraam. Dit had echter één nadeel. Klanten welke graag een hefdak wilde hebben op hun buscamper konden alleen terecht bij de Knaus BoxLife (zonder panoramadakraam), omdat het hefdak en panoramadakraam niet combineerbaar waren. Vanaf januari is de Knaus BoxTime echter optioneel mét het hefdak te bestellen met behoud van het panoramadakraam. Zo is de BoxLife nu optioneel voorzien van extra slaapplaatsen, zonder concessies te doen aan de ruimte lichtinval.


Meer veiligheid onderweg: verplichte assistentiesystemen

Vanaf januari en juli 2026 worden voor veel nieuwe campers een aantal veiligheidssystemen verplicht. Dit geldt voor zowel lichte als zwaardere campers en vallen onder de zogenaamde GSR-II norm. Denk aan:

  • Intelligente snelheidsassistent (ISA): herkent snelheidslimieten via camera of navigatie en waarschuwt als je te hard rijdt.
  • Vermoeidheids- en aandachtssensoren: detecteren wanneer de bestuurder tekenen van vermoeidheid vertoont.
  • Automatische noodrem en noodremlichten: het systeem kan een dreigende botsing herkennen en automatisch afremmen, terwijl het andere weggebruikers waarschuwt.
  • Rijstrookassistent: helpt onbedoeld verlaten van de rijstrook voorkomen.
  • TPMS bandenspanningscontrolesysteem, black box en cybersecurity-updates: voor zowel veiligheid als gegevensbescherming.
  • Hillholder / Wegrijassistent: helpt bij het wegrijden op hellingen en voorkomt terugrollen.

Daarnaast wordt de Alcolock (alcoholslot) niet verplicht, maar de aansluiting moet wel standaard aanwezig zijn in nieuwe campers. Er zijn een aantal uitzonderingen op de regelingen en een en ander is afhankelijk van de registratie/classificatie van de camper.

Kortom: de focus ligt op veiligheid, digitale controle en preventie van ongelukken, terwijl bestuurders nog steeds volledige controle over hun camper behouden.


Milieuregels

EURO 7 norm: striktere emissieregels voor nieuwe campers komen officieel in 2027. In 2026 ligt de nadruk op voorbereidingen en vrijwillige controle.

Oudere EURO 6 normen: voor enkele ‘oude’ EURO 6-normen geldt in 2026 een finale registratiedatum. Dat betekend dat nog niet verkochte (gekentekende) campers met ‘oude’ EURO 6-normen (de EURO 6-norm bestaat namelijk uit meedere ‘fases’) na bepaalde datum in 2026 niet meer gekentekend kunnen worden. De kentekendatum wordt dan gedateerd naar een eerdere datum. Koopt u in het buitenland een nieuwe camper, waarbij u zelf de registratie dient te verzorgen, dient u hier extra alert op te zijn. In het worst-case scenario wordt de nieuwe camper als gebruikt exemplaar op kenteken gezet.


Reisverkeer en infrastructuur

Wie in 2026 door Duitsland of de Alpen reist, moet rekening houden met bouwprojecten, brugrenovaties en tijdelijke wegafsluitingen:

  • Duitsland: A45, A3, A40, A59 – veel knelpunten door nieuwe bruggen en wegen.
  • Alpenroutes: Brenner, Gotthard, Tauern en Karawanken blijven gevoelig voor files en verkeersdrukte. Tijdelijke rijstroken en omleidingen zijn mogelijk als gevolg van wegwerkzaamheden.
  • Italië en Frankrijk: modernisering van diverse tunnels en renovaties kunnen avond- en nachtafsluitingen veroorzaken.

Alternatieve routes blijven populair, maar kunnen ook druk zijn. Het advies: plan extra reistijd in, vooral in juli en augustus.


Tolbetaligen

  • In Kroatië wordt in de herfst van 2026 de tolheffing volledig gedigitaliseerd. Voertuigen worden automatisch geregistreerd, fysieke tickets verdwijnen.
  • In Oostenrijk blijft de fysieke vignet in 2026 geldig, daarna volledig digitaal.

Brandstof- en overnachtingskosten

  • Brandstofprijzen gaan helaas in 2026 wederom verder omhoog
  • Campings & Camperplaatsen: prijzen blijven gematigd stijgen, mede door hogere energie- en personeelskosten, maar voorzieningen worden beter en digitaler. De BTW-verhoging voor de recreatiesector geldt gelukkig niet voor kampeerplaatsen. (alleen voor accomodaties)
  • Vrij kamperen wordt in veel landen strenger gecontroleerd, met name in Italië, Spanje en Griekenland. Portugal handhaaft de bekende 48-uursregel, maar strenger.

Conclusie: digitaal en veiliger

2026 belooft een spannend voor camperaars, met meer technologie en regels die reizen gemakkelijker en veiliger maken. Het kost misschien iets meer tijd, geld en voorbereiding, maar wie vooruit plant, kan volop genieten van zijn camperavontuur. Altijd op de hoogte blijven van het laatste campernieuws? Schrijf u dan nu via onderstaand link in voor ons nieuwsbrief.