Welke nieuwe camper kan ik op B-rijbewijs registeren?

+ Hoe weet ik dat ik voldoende laadvermogen heb?

Welke van onze nieuwe campers in ons overzicht op B-rijbewijs geregistreerd kunnen worden en/of u voldoende laadvermogen heeft (ook bij C1-rijbewijs) hangt af van meerdere factoren:

• hoeveel ingeschreven gordelplaatsen de camper heeft (ongeacht met hoeveel personen u daadwerkelijk reist*),
• hoe lang de camper is,
• hoeveel opties & accessoires u bestelt
• het rijklaargewicht

Het rijklaargewicht bevat een 90% gevulde brandstoftank, chauffeur van 75kg, 100% gevulde watertank in rij-modus (veelal begrenst tot 20l, modelafhankelijk), 100% gevulde aluminium gasfles (1stk).

Snelle indicatie

Snelle indicatie: Via onderstaande uitleg kunt u exact uitrekenen welke nieuwe campers op B-rijbewijs geregistreerd kunnen worden. Voor een snelle indicatie geldt de volgende vuistregel:
– Voor een camper voor 2 personen ga uit van een rijklaargewicht (zonder opties) van max. ±3.000kg*
– Voor een camper voor 3 personen ga uit van een rijklaargewicht (zonder opties) van max. ±2.900kg*
– Voor een camper voor 4 personen ga uit van een rijklaargewicht (zonder opties) van max. ±2.800kg*

^{*uitgaande van een camper met een lengte van pl.mn. 7 meter en dat u later nog pl.mn. 200kg opties/accessoires toevoegt. Bij een ACTIEMODEL zitten de opties/accessoires veelal reeds in het rijklaargewicht (want deze zijn vaak onderdeel van de standaarduitrusting). U mag dan uitgaan van een max. rijklaargewicht van grofweg 200kg méér. Maak altijd een gewichtsberekening op maat om te kijken of het laadvermogen voldoet.}

Officiële berekeningsmethode

Officiële berekeningsmethode: Bovenop het rijklaargewicht van de camper (terug te vinden in ons modelgamma-overzicht) telt u de kilo’s van de door u gewenste accessoires. Een gemiddelde camper heeft snel zo’n 200kg (of meer) aan opties en accessoires aan boord. Dit maakt het totaal rijklaargewicht inclusief opties. Een camper met een rijklaargewicht van (bijvoorbeeld) 2.900kg en 200kg aan opties/accessoires weegt dus 3.100kg. Let op, alle camperfabrikanten hanteren een wettelijke marge van 5% op hun gewichtsbepalingen. De fabrikant kan gewichtsafwijkingen tot maximaal 5% garanderen. Uit veiligheidsoverwegingen dient u deze marge dus bij te tellen. De camper van 3.100kg kan dus mogelijk reeds 3.255kg wegen.

Vanwege nieuwe wettelijke bepalingen dient u ook rekening te houden met een minimale beladingsmarge. Deze wordt berekend aan de hand van de volgende formule: 75kg per aanwezige gordel (de bestuurder hoeft u niet mee te rekenen, daar deze reeds in het rijklaargewicht meegetelt is) + 10kg per aanwezige gordel voor persoonlijke belading + 10kg per strekkende lengte-meter camper voor universele belading. Voor een camper met 4 gordels en een lengte van 7 meter is dat (3x75kg) + (4x10kg) + (7x10kg) = 335kg. In ons voorbeeld gaat de wetgever er van uit dat de camper welke maximaal 3.255kg weegt minimaal 335kg aan laadvermogen moet hebben en dus een MTTM (maximum technische toegestane massa) moet hebben van 3.255kg + 335kg = 3.590kg. Om een registratie op B-rijbewijs te kunnen garanderen*/** is de camper in ons voorbeeld dus 90kg te zwaar*/**.

De rekenformule om te berekenen of een camper geschikt is voor B-rijbewijs is dus al volgt:
– Rijklaargewicht confom opgave fabrikant
– + gewicht gewenste opties/accessoires
– + 5% gewichtstolerantie
– + 75kg per gordel* (m.u.v. bestuurder)
– + 10kg per gordel* (incl. bestuurder)
– + 10kg per strekkende lengtemeter camper

Meer laadvermogen door vervallen van gordelplaatsen

*Door het laten uitschrijven van gordelplaatsen kunnen we de benodigde minimale beladingsmarge verminderen met 85kg (70kg + 10kg) per gordelplaats. Als we de camper laten inschrijven met 2 gordels i.p.v. 4 gordels hebben we in bovenstaande voorbeeld slechts 165kg minimale beladingsmarge nodig, en is de camper met 3.420kg (3.225kg + 165kg) geschikt voor B-rijbewijs. De gordels hoeven hiervoor niet fysiek gedemonteerd te zijn. Om recht te behouden op een kampeerauto-goedkeuring zijn minimaal 2 ingeschreven gordelplaatsen nodig. Met deze methode kunt u in sommige gevallen ook een C1-rijbewijs camper met beperkt technisch laadvermogen toch toelaten. U kunt er uiteraard ook voor kiezen om minder/lichtere opties/accessoires te bestellen of te kijken naar een kleiner/lichter model of kiezen voor een model of chassis met meer technisch laadvermogen (wilt u het technisch laadvermogen boven 3.500kg benutten, dan moet u een C1-rijbewijs hebben).

**In veel gevallen is het vooralsnog mogelijk om grotere/zwaardere campers tóch nog op B-rijbewijs te registreren, maar kan dit niet met de volle 100% worden gegarandeerd. Wij informeren u graag naar de mogelijkheden.

Rekenvoorbeelden